Trafegar com pneus carecas é extremamente perigoso e imprudente, além de ser uma infração de trânsito. Mantê-los em ordem é uma obrigação do motorista para sua própria segurança. O assunto é sério e merece atenção, especialmente nesta época de chuvas e de viagens.

Para ajudar a compreender melhor o assunto, o consultor técnico da Associação Nacional da Indústria de Pneumáticos (ANIP), Giovanni Carlo Rossi, esclarece a hora certa da troca desse item tão importante para o carro.

1. Quando sei que tenho de trocar os pneus?

O que deve ser observado é a parte que fica em contato com solo, que é a banda de rodagem, onde há o “desenho” do pneu. Quando este “desenho” estiver perto do desgaste do limite de segurança, que é de 1.6mm de profundidade dos sulcos, o pneu já passa a ser considerado “careca”, e aí é hora de trocá-lo.

2. Como sei qual o pneu mais adequado para o meu carro?

Para saber um pneu adequado para um carro, o proprietário deve consultar o manual do veículo.

3. Qual a durabilidade para utilização dos pneus?

Não é possível determinar qual quilometragem um pneu pode ser usado, porque isso depende de vários fatores como a carga, pressão, maneira de dirigir, velocidade, regularidade de marcha, condições mecânicas do veículo, concentração de tráfego e ainda outros fatores como clima e temperatura ambiente.

4. Quando tenho que realizar o balanceamento e alinhamento dos pneus?

A cada 10.000 km rodados, ou quando surgirem vibrações na troca ou no conserto do pneu, quando o veículo sofrer impactos na suspensão, apresentar desgastes irregulares, quando forem substituídos componentes da suspensão ou quando o veículo estiver puxando para um lado.

5. Pneus têm garantia?

Os pneus têm garantia contratual oferecida pelos fabricantes de cinco anos a partir da data da nota fiscal de compra do pneu ou da data de compra do veículo. Ou na ausência destas, a partir da data de fabricação do pneu gravada na lateral, após o código DOT, constituída de quatro algarismos, onde os primeiros identificam a semana de produção e os dois últimos, o final do ano de fabricação.

6. Qual a calibração ideal?

Os pneus devem ser calibrados semanalmente de acordo com a indicação do manual do fabricante. O motorista não deve se esquecer do estepe. Ele tem que estar em boas condições e pronto para o uso no caso de necessidade de troca.