Infelizmente, ainda hoje, muitas pessoas não levam em conta o fato de que a posição de dirigir é decisiva para garantir a segurança dos ocupantes do veículo, tanto no sentido de evitar um acidente quanto no de minimizar as consequências de uma eventual batida.O sucesso de uma manobra de emergência, como desviar de um obstáculo que aparece repentinamente à frente, depende do posicionamento correto no banco, com a distância ideal em relação ao volante e as mãos bem colocadas.
Em primeiro lugar, nada de dirigir “deitado”, com pernas e braços esticados. O correto é estar com os joelhos e cotovelos ligeiramente flexionados. No caso de uma batida, esses membros absorvem melhor o impacto do que se estiverem completamente esticados.
No caso de uma colisão frontal, por exemplo, se o motorista estiver com as pernas esticadas, o impacto será absorvido justamente pela bacia (porção inferior do esqueleto do tronco), causando lesões bem mais sérias do que se a perna estivesse flexionada. Braços esticados também são desfavoráveis no caso de manobras repentinas.
Tem dúvidas com relação à altura do banco? Pois o ideal é regulá-lo para que a cabeça fique a aproximadamente quatro dedos do teto. Nunca dirija desencostado do banco. Mãos na posição correta favorecem manobra. Especialistas alertam que o volante do carro tem empunhadura e um local específico onde os polegares devem ser encaixados. Esses locais fazem com que as mãos do motorista fiquem na posição “dez para as duas” ou “quinze para as três”. Dirigir com uma mão só no volante, além de perigoso, pode fazer com que você seja multado. Acredite: 70% das manobras com o carro no dia a dia são feitas com as duas mãos no volante, nessa posição.
Trata-se de uma questão de consciência. A simples adoção dessas medidas preventivas por parte dos motoristas, certamente traria uma sensível redução no número de ferimentos graves e óbitos em acidentes de trânsito.
| Informativo "O Segurado" - Junho de 2012 |